|
 Отзыв о Toyota Corolla 2014 года
Автомобиль:
Toyota Corolla
2014
г.в.,
седан,
механическая коробка передач,
Передний привод
, пробег - 20000 км, двигатель - 1.3 бензин
Автор: Дмитрий (Украина, Каменское) 21.03.2016
Выбирал авто в диапазоне $10-20 тыс. Рассматривал Skoda Spaceback/Rapid, Renault Logan, Ford Focus, Ford B-max, Citroen C-Elise, Peugeot 301, Fiat Linea, но остановил выбор на Corolla как максимально оптимальном сочетании потребительских свойств, цены, качестве. Обязательно катайтесь на машинах! Фиат мне приглянулся, но проехавшись я почувствовал отторжение и неприязнь, шумный и слабый мотор, стуки в подвеске. Ситроен дизель показался нормальным, но мотор 3 цилиндра Пежо 301 (входящий в мой бюджет) сразу продемонстрировал свою слабость и несостоятельность. Да и экономия прёт отовсюду - "евро-Таврия"! Шкоды предложили приобрести без теста. Логан "топорен" и запах в салоне мне не приятен. Фокус тесный, низкий, говорят - "ломучий". B-max - очень узкий (касаешься плечами пассажира), короче - чёрти-что как для меня. При всём богатстве выбора другой альтернативы не видел - всё сводилось к Тойоте! Оптимально сбалансированный, надёжный автомобиль для повседневной жизни. До настоящего времени вообще ничего не делал, кроме ТО. Плюсы автомобиля: Достаточно высокий уровень комфорта, просторный салон (в т.ч. по высоте потолка для всех пассажиров), достаточный клиренс - 145, интересный дизайн интерьера и экстерьера, качественные материалы салона, ровный пол сзади (!), в меру мягкая подвеска, прогнозируемое поведение авто. Удивило качество звучания базовой аккустической системы с МР-3! Расход топлива до 7.3 л/100 км. Для такого объёма двигателя и размера авто - динамика превзошла ожидания. Для резвой езды мотор "оживает" после 3 тыс. оборотов. В базе есть кондиционер, подлокотник, полноразмерная "запаска", с салона - нормальные шины Bridgestone. Умеренные цены на ТО: ТО 1 тыс. - бесплатно, ТО 15 тыс. - 1500 грн. Ещё не покупал, но говорят - относительная дешевизна расходных з/ч. Ничего не раздражает меня, даже спустя 2 года. Минусы автомобиля: Аэродинамический "хлопки" при открытии заднего окна при закрытых передних окнах. Конденсат по краям в задней оптике. Свет посредственный. Хотелось бы видеть ксенон в базе, защиту порогов и заднего бампера от царапин (плёнка или порожки). Совет покупателю: За данную цену - оптимальный выбор. Обсуждение отзыва joe-man Хорошо расписали. Но на рапиде надо было б поездить. Также вариант в те же деньги был Kia Ceed но с движком 1,6 - этот движок намного огненней при практически том же расходе. Странно что не смотрели... +3ОТВЕТИТЬ Vladimir-81 Рапид едет интереснее, но Королла чуть комфортнее. +3-1ОТВЕТИТЬSlavik0080 Vladimir-81, королла гораздо больше по салону и мягче в ходу.Надёжность тоёты,думаю ни у кого вопросов не вызывает.Но вот что касается качества отделки салона..это уже отдельная тема.. +3-3ОТВЕТИТЬS.O.I. Королла не чуть, а на порядок комфортнее, и на ходу не уступает автомобилям Е и может тягаться на равных с некоторыми автомобилями D - класса. Возможно не всем подойдет двигатель 1,33, но кто переболел гонками останется доволен. +7-8ОТВЕТИТЬ Azazello че то япы перемудрили с дизайном новой короллы, в прошлом кузове смотрелась гармоничнее, в целом машинка ладная в своём классе, но далеко не панацея |
Toyota Corolla
Автобазар InfoCar.ua
Toyota Corolla
11.000$
2015
132.000 км
Toyota Corolla
8.300$
2012
232.000 км
Toyota Corolla
10.000$
2012
76.000 кмобъявления |
Тест-драйв Toyota Corolla
BAKS ik
