Отзыв о Toyota Corolla 2013 года

Юрий Ковбасюк

Може я не правильно експлуатую даний автомобіль (Тойота королла 2014. 1,3 двигун 2700 км. пробігу) В мене витрати палива 8,5 по місту і 5,5 за містом. Не ганяю, переключаю передачі на 2 тис. оборотах, більше 3 тис. оборотів нагрузку не даю. Заправляюсь на ОККО.

Demis19   10 лет

как же его можно эксплуатировать неправильно? тем более если вы стараетесь переключаться на 2 тыс. оборотов. у вас еще не прошел период обкатки, да и сейчас расход больше, чем осенью, т.к. обогрев увеличивает расход.

+5ОТВЕТИТЬ  

Vladimir-81   10 лет

Юрий, у меня была 1.6, кушала приблизительно так же. Просто двигателю 1.3 тяжеловато тянуть немаленькую машину.

+5-3ОТВЕТИТЬ  

Demis19   10 лет

а вот это не более чем домыслы, что двигателю 1,33 тяжеловато тянуть

+3-5ОТВЕТИТЬ  

Мович   10 лет

по моему окко просто раскручен, а так ничего хорошего

+1-3ОТВЕТИТЬ  

Альберт Эйнштейн   10 лет

Не в бровь, а в глаз!

+1-2ОТВЕТИТЬ  

andrey378   10 лет

Заправтесь на тнк или на талисмане(сейчас мотто),кло вот тогда прочуствуете разницу как я в свое время.После тнк сразу поехал в сервис потому как вылез чек ,после талисмана(газ) вообще двигатель глох на всех светофорах,на кло банально бадяжат бензин что сказалось на километраже и не доливают газ что также вылезло на километраже.На окко если позволяют паспортные данные можно лить 92 бензин и не переживать.Все это проверенно на личном опыте ,а не рассказах таксистов.Сам пользуюсь исключительно окко что бензин ,что газ.

+3-1ОТВЕТИТЬ  

andrey378   10 лет

Забыл добавить анп и шел.АНП льют то что собрали в ближайшей луже,а после шела машина еле ехала и била все рекорды по-потреблению бензина,это когда жмеш на газ,а машина еле ползет.Если есть желание чистить дросельную заслонку и форсунки то эксперементируйте.

+2-1ОТВЕТИТЬ  

Мович   10 лет

всегда можно найти хуже, поставлю плюсик, кто подскажет что лучше )))) шелл тоже неприятно удивил расходом...

+1-2ОТВЕТИТЬ  

andrey378   10 лет

Меня когда-то на трассе хотели "нагреть" на деньги на воге.Деньги дал в кассу пошел в туалет,потом к машине заводить ,а бензинновый датчик как был на 2-х делениях так и остался.Я не отъезжая подошол к следующей колонке где машина подъехала заправлятся а там сбросилось до "0" и пошел литраж,а у меня тупо на одних нулях и стоит колонка.Поругались но правда при мне уже заправили.Тпк что на вог был первый и последний заезд.

+1ОТВЕТИТЬ  

Автор упомянул Элантру, которую рассматривал как альтернативу Королле. Недавно проехал в Элантре с АКПП в качестве пассажира, присмотрелся и прислушался к машине. Хочу отметить отличную шумоизоляцию, мне даже показалось, что шумоизоляция лучше, чем в Королле. Переключения коробки практически не ощущаются. Но подвеска Элантры жестче, чем в Королле, и салон мне тоже не понравился - выглядит слишком простоватым.

Вы предлагаете заправляться на никому не известных заправках?

andrey378

насчет дорогого сервиса то это связано с текущим курсом долара и расходников на официальном сто.Я бы на вашем месте покупал расходники в другом месте потому как официалы загибают не по-христиански .Поверте мне на слово что на тойоту ,а в особенности на королу (из-за ее массовости)запчасти дешевле чем на французы,итальянци и прочее.Вместо оригиналов можно брать по некоторым позициям замены которые будут ничуть не хуже оригинальных запчастей(расходников).Плюс тойоты в том что машины при изначальной дороговизне отличаются своей надежностью и продуманостью.Что в будущем окупится тем что по истечению гарантии не будете постоянно ездить на СТО в отличии французов ,итальянцев,китайцев которые по истечению гарантии(а бывает что и в период пока гарантия не закончилась) превращаются в "головняк" который опустошает кошелек.Сам являюсь владельцем яриса в котором за 7 лет я менял только расходники и 1 раз аккомулятор.Я в отзыве о своем авто все подробно описал и даже привел цены(с учетом 1бакс за 8 гр.)А поводу эконии то лучше ставить газ но предварительно узнать по-поводу гарантии на сервисе.Машинка у вас супер,так что все будет хорошо.

ИгорьGL

Ездил на тест драйв королла 1.3 вообще не едет- оказалась на газу, думаю на бензине не намного резвее, элатра летает по сравнению с ней и расход не большой от 5.6 трасса.

Газ на мотор 1.3 ?! - простите но это уже жлобство!

impressario   10 лет

то была экспериментальная модель )))

ОТВЕТИТЬ  

andrey378   10 лет

У меня коробка-автомат.Гидроавтомат на 4 передачи.Жрет по городу 8-9 л.бенза,а теперь переведи это на газ который в 2 раза дешевле,ну и можно литр газа сверху накинуть.Так что считай.Понятно что здесь сидят богатые парни которые готовы заливать говняный бензин по-конским ценникам при том что ищут где бенз подешевле хоть на 20 копеек,а потом тягают свои машины на эвакуаторах в сервис из-за сэкономленных 20 копеек. Согласен что на газу тяга теряется но это чуствуется когда машина загружена,а в повседневной жизни на работу,с работы,в магазин когда в машине 2 человека то это практически не ощущается.Так что насчет жлобства можна поспорить.

+3-1ОТВЕТИТЬ  

Согласен с andrey378, неважно какая машина и какой модели. Авто создан чтобы перемещаться между пунктами А и Б, и вообще облегчать человеку жизнь. А у кого много понтов, тот пусть ездит на многолитровых бензинках.

Ну вот наконец-то началось! Развивать тему газ или бенз (дизель )можно бесконечно. Лично я ездил и на том и на другом и на третьем и помногу в отличие от многих "экономистов- калькуляторщиков" и исходя из личного опыта скажу, что на каждом виде топлива есть свои плюсы и минусы и это нужно прекрасно понимать ( иначе бы все ездили только на солярке или газе или только на бензе) а на эвакуаторах (шнурках) точно так же тянут и дизеля и газовые авто с точно таких заправок только торгующими бодяженым газом + постоянное наеб....лово. Так,что rdiesel,когда накатаешься на всех видах топлива,тогда и " советуй" другим,а лучше не советуй и копи бабулесы на новую TOYOTA с 5АКП,тогда и расход твой упадет - 100%,возьмешь калькулятор и обоссы...ся от радости!

Извиняюсь пост предназначался andreу378

andrey378   10 лет

Насчет нае...ова согласен потому и заправляюсь на окко там стабильно 34,5 л. газа влазит в 42 л. бублик.На кло и 37 и 38,на заправке в сторону бучи даже 43 умудрились затолкать но после общения сошлись на 37(что тоже наеб..ово).У меня у брата дизельный добло и что?Все бабки съэкономленные на заправке уходят на сервис потому как дизтопливо и бензин(и газ) у нас не идеальны,мягко говоря.На заправках газовых заправляются и лексусы,и ауди,и хонды и прочие машины которые и подороже моей и по-современней в которых по 6-7 и еще х.й знает сколько передач.Даже при расходе в 5 литров бенза на 100 км разница все равно будет почти в 2 раза.Ну и газ в силу его дешевизны не особо есть смысл бодяжить.Попробуй поэксперементируй в обычный газовый (бытовой) балон что нибудь забодяжить,а потом раскажеш чем все закончилось.Удачи,а то действительно тема бесконечная,но я свой выбор сделал.

+4-1ОТВЕТИТЬ  

Удачи и тебе,а "пытливые" умы заправщиков всегда найдут что забодяжить.

Igorek Shentyapin

Подскажите как у кого с дребезжанием торпеды? На неровностях слышно как дребезжит + еще немного потолке.

Igorek Shentyapin

Спасибо за ответ!